“航空航天不是一门学科，是一个领域。”在日前举办的2026年青少年可持续发展教育研讨活动上，北京航空航天大学航空科学与工程学院院长潘翀接受记者专访时，开篇便点出了这一常被误解的概念。

　　在潘翀看来，生物学、物理学、化学等学科都有明确的边界，而航空航天恰恰相反——它是众多学科集成在一起的综合性领域，是基础研究的前沿牵引，也是高技术产业创新的原始驱动力之一。

　　“我举一个最简单的例子——驾驶舱的设计。”潘翀说，驾驶舱首先涉及驾驶人员的生命安全保障，环控系统、逃生系统属于机械工程范畴；而驾驶舱内显示器的布置、应急告警时用红色还是黄色更有效，属于认知心理学问题；噪声控制、通风舒适性则关联心理学、生物力学和感知学。一个看似简单的驾驶舱，实则承载了多学科知识的交叉融合。

　　“这样的例子，在航空航天领域非常多。”潘翀强调，正因为这种多学科集成的特征，航空航天对基础学科发展具有强大的引领作用，这也是它被视为未来高技术产业和新兴产业原始驱动力的根本原因。

　　面向青少年的创新人才培养，航空航天意味着什么？潘翀认为，这个领域要求学生不仅具备集成创新的能力——把不同学科的创新成果有效聚合在一起，还要在此基础上去追求更高的指标、做出真正的突破。“它是一个青少年可以大展宏图的地方，很多学科的优势都可以在这里得到充分展现。”（钟蕾蕾 周雨涵）