这里有巍峨的山脉，也有亘古的冰川；这里有磅礴的江河，也有璀璨的湖泊；这里有神秘的文化传说，也有传奇的奋斗故事。

        9月17日，拉萨象雄美朵景区的象雄古堡大桥，媒体记者与自驾车友等50余人，驾驶红旗、坦克300、烈马、猛禽等20台车辆，组成首届中国（拉萨）数字化自驾游大会之“拉萨•遇见”自驾拉北中环线车队，即将踏上遇见旅程。

        伴随手台传出“出发”号令，自云南丽江带队驱车而来的马强轰出了发车拉北中线的第一脚油门。拥有多年滇藏、川藏自驾经验的他，担起了领队任务。当谈及本次带队感受时，他说：“咱们车队中，很多队友是第一次进藏，高原反应对每个驾乘人来说，都是不小的挑战。加之不少队友对所试驾车型的高原操控感拿捏不准，以及没有太多的车队跟驾经验，使得行程的进度管控极其不稳定”。

        一路上蓝天白云，车队宛如蛟龙，穿梭在高原之上。羊八井地区的黑帐篷观景处，成为了“小白车队”在本次数字化自驾游路书设定中的拉北中线首站。

        传说中，此地的八口水井哺育着当地所有藏牧民和羊群，故得名羊八井。黑帐篷则是传统藏牧民特有的居所样式，所以选得念青唐古拉山脚下广阔天然牧场一处景色怡人地，取名“黑帐篷”，并建造了极具形象感的建筑。

        来到观景处，队友们难掩心中兴奋，迅速抬起手机，举起相机，放飞无人机……将眼前天然牧场、远处的雪山、头顶的白云框入画面，记录那上扬的嘴角和挥舞的双臂。

        在途经并打卡G109青藏公路建成通车50周年纪念碑后，车队奔向心心念念的纳木措。驶入当雄地界时，忽见远处黑云吞山，天空不时出现闪电。虽心中略有忐忑，但还是驱车前往。车队到达景区，因天气原因未能进入，只好返回驻扎当雄县城，次日再访纳木措。

        纳木措4718米的海拔，会让你在高反和惊喜中度过，所以提早做好“防御”至关重要。

        雪山、草地、蓝天、白云、像大海一样的湖在这儿都被纳木措凑齐了，各色水鸟在湖面嬉戏打闹，惹得众人纷纷拍照留念，可镜头里的美景，却不及所见十分之一。纳木措藏语意为“天湖”，大气雄壮，又不失温婉婀娜，它天然就是一副世间最美的山水画，千年不失其颜色。

        离开纳木措，走G561，从当雄到林周，堪称藏内318。一路上车很少，车队速度渐起，依山傍溪，一路向东。也会经历盘路的“九十九拐”，伴随四五百米纵深的视觉差，伴以加油时的推背感和刹车时的紧勒感交替袭来，令人攥紧的手心直冒汗。

        从林周农场去往县城，路边两侧大白杨翠绿挺拔，田里青稞金黄遍野且“摇头晃脑”，远山轮廓忽隐忽现。给人一种“新都桥”的错觉，会不会变成又一个“摄影家的天堂”。

        林周农场1966年建立，是戍边农垦的典型代表。现已成为拉萨重要的党建教育基地，至今尚存的礼堂、宿舍、供销社等建筑物，依旧在诉说着那段艰苦奋斗、建设雪域高原的光荣岁月。

        林周狮林寺庙坐落在G561边的悬崖峭壁上。定位旁多水库，开到半山腰的车队陆续入位，徒步登高约20分钟，就进入了寺庙的主体建筑，也是传说中的网红打卡点。一尊尊佛像被整齐有序的摆放在崖壁上开凿的洞窟里，由于停电，屋里一片漆黑，隐约可见。顺着那光，来到一扇窗，湛蓝的旁多水库与天相连，奇美醉人。

        穿村越寨，一路颠簸后，车终于停了。108座白塔，错落有致，更令人心生敬畏。从寺庙的后门上山，在煨桑台眺望河谷，一览白塔全貌。

        由于道路休整，原定行程的终点——扎叶巴寺，改为甘丹寺。

        甘丹寺是拉萨三大寺庙之一，由宗喀巴大师与一众弟子所修建，是藏传佛教格鲁派的祖庭。，本次自驾游队伍的车友们站在对面的山坡上，瞭望其全貌。建筑群整体下宽上窄，红、黄、白三色格外鲜明有力，屋檐挂有彩布帐帘，主殿屋顶上覆鎏金瓦，雄伟壮观。

        至此，拉北中线的自驾旅程就全部完结。三天里，体会比较深的是拉萨公路网发达、“数字”基础设施齐整，自驾所需的导航、路书等也都能满足。沿途看到村民、牧民生活因文旅的发展都得到很大改善。期待通过数字与文化的美丽邂逅，让雪域高原的生活更智慧更美好。

        遇见•拉萨，拉萨不止遇见！（记者 周雨涵）